近日，成都大學生小胡因火車票丟失，在西安火車站出站時被要求補票一事，引發人們對火車票實名制的質疑?，F在實名制、網上購票等購票方式將消費者的方方面面都考慮了進去，可是對于補票，消費者還是存在“丟不起”的心理，不是說車票多貴，而是“怕麻煩”。

為了更好的方便乘客，購票手續越來越創新化、人性化、高效化?？墒菑倪@一補票事件可以看出，卻遠遠沒有達到全面化和系統化，沒有更好的完善創新機制，使得創新了的購票程序如同沒有充電器的手機，后續電量沒有充上，創新的力量也發揮不起來。

創新的全面性，既包括上下方面，也包括左中右方面，甚至還需要考慮到跨行業的各種方面。比如這次補票事件，就可以通過查看聯網的數據，查驗消費者是否存在逃票現象，這既解決了消費者的“怕麻煩”的心理，也保證了消費者的權益。同時可以協同銀行進行失信機制的管理，被抽到的旅客經查驗確屬逃票的，將在個人征信上留下一筆，使“真正”的失信者“心有所懼”。

創新的系統性，是指從認識到落實一系列的變革與超越。光靠單項的創新，雖能在一段時間得以維持，但其他方面的沒跟上，就像木桶原理一樣，盛不滿水。實名制購票對黃牛黨遏制作用非常明顯，達到了維護乘客利益的目的?？芍卫硖悠钡姆绞椒椒ǖ貌坏絼撔碌闹С郑瑢τ趤G票之后的跟進服務也沒有同時跟上，使得在某種程度上抵消了創新所帶來的成果，給逃票留下空間，使實名制購票的意義大打折扣。只有整體系統進行相應的創新，才能發揮創新的價值，才能走出同質化的競爭困局，才能使創新的成果最大限度地轉化為績效。