湖南日報記者 周月桂 黃婷婷
通訊員 梁可庭
3月底4月初，記者隨“開放崛起新征程”采訪團走進園區、企業、港口等，深切感受三湘四水這塊開放熱土迸發的新動能、新氣象。
湘品出海新變化
——產品逐漸邁向價值鏈高端
小到假發、打火機，大到泵車、游艇，出海的“湘品”通過不斷研發創新，打造品牌，向國際市場的價值鏈高端攀升。
“邵東貨”在人們過去印象中一直是仿冒、低價的代名詞，但走進邵東智能制造研究院，自動感應打火機、太陽能充電智能箱包……新奇高端的產品隨處可見。
在邵陽陽光發品有限公司，大量成品假發出口到歐美和非洲，并逐漸由傳統代加工向自主創新品牌邁進。在歐洲，陽光發品的品牌假發打入了高端市場，最貴可賣到1800美元一頂。
作為“小五金之鄉”“發制品之鄉”“打火機之都”，邵陽小商品正以嶄新的品牌形象闊步走向海外。
在湖南華聯瓷業股份有限公司展廳，記者看到，傳統紅官窯瓷器風格古典雅致，出口歐美的瓷器則極具現代色彩。“瓷城”醴陵，用“泥”與“火”傳承文化歷史，也用創新的精神走向世界。公司每年申請專利數量近百項，產品器型6萬多種、花面3萬多款、釉色近2萬種，新產品訂單占當年訂單量的55%以上。
“隆平稻”的“出海”方式有些不一樣。
從最初單純的種子國際貿易，到承擔國家援外培訓和技術合作，再到建設目標國家研發基地、設立海外產業公司，隆平高科形成了獨特的“公益性國際援助”+“市場化海外拓展”雙線并舉的國際化路徑，沿“一帶一路”播種“隆平稻”，國際市場雜交水稻種子年銷售5000余噸，年國際業務收入約1.9億元人民幣。
湖南響箭重工科技有限公司，停放著多臺即將發運的新下線4軸58米混凝土泵車。該泵車在目前國內車身重量合格的4軸混凝土泵車中臂展長度最長，可滿足更高規格橋梁等建筑物施工需求。這款自主研發的泵車量產僅1個月，便接到了近2億元的訂單，熱銷“一帶一路”沿線國家。
在湖南英越船舶配套工程有限公司車間，一艘剛研制完成的7.5米長鋁合金游艇，即將裝修穿上“新裝”，出海至澳大利亞。英越船舶公司可以生產7至24米長的小型游艇，每艘售價高達20萬至50萬美元，遠銷澳大利亞、新西蘭等國家。
開放平臺新發力
——國際物流大通道更加暢通
三湘四水，口岸、綜保區、園區……各類開放平臺紛紛發力，國際物流大通道更加暢通。
岳陽城陵磯港口，水面平闊，船舶往來，一派繁忙。今年下半年，總投資11.8億元的岳陽城陵磯港區二期工程投入運營后，城陵磯港總吞吐能力將突破100萬標箱、件雜貨年吞吐量165萬噸。 從10年前開港之初的年吞吐量4.8萬標箱，到即將成為百萬標箱的大港，城陵磯新港已成為湖南通江達海、連接世界的“橋頭堡”。
在城陵磯平行進口汽車檢測中心的檢測線上，從中東地區平行進口的越野車整齊排列，輪流進行尾氣、剎車、大燈等車輛檢測。城陵磯新港區汽車整車進口指定口岸是中部地區首個汽車整車進口口岸，開創了中部內陸地區平行進口汽車的先河，可節省大量的貿易成本，為消費者帶來實惠。目前，城陵磯新港區平行進口汽車銷售火爆。城陵磯新港區進口肉類指定口岸、進口糧食指定口岸等口岸業務發展穩定，進口水果指定口岸將更多海外優質水果引入湖南市場。
在長沙黃花綜保區，大量從北美、越南等地乘坐“專機”而來的冰鮮水產品在此集中，在暫養車間短暫“休養”后，將繼續趕往全國，奔赴海鮮愛好者的餐桌。
目前，長沙黃花綜保區已吸引10余家海鮮貿易企業落戶，開通全貨機航線4條，可從全球20多個國家和地區采購多達40余類的海鮮產品，每周海鮮進口量超400噸。長沙黃花綜保區負責人表示，綜保區將充分利用進境冰鮮水產品、進境食用水生動物等口岸優勢，大力引進與發展進口海鮮產業，力爭形成具有口岸特色的產業集群，形成輻射中西部乃至全國海鮮集散中心。
“懷化從這里走向世界，世界從這里進入懷化”，這是懷化鐵路口岸大門的一副引人注目的標語。口岸內，集裝箱整齊擺放，裝滿了五金、紡織品、陶瓷等商品，正準備運往白俄羅斯首都明斯克。
懷化是我省繼長沙之后第二個開行中歐班列的城市。懷化鐵路口岸自2018年6月運營以來，已基本實現每周1列常態化運營。懷化鐵路口岸相關負責人介紹，懷化市將以一類口岸的標準，申報整車、木材、動物制品、水果、糧食、藥品等產品指定口岸，將懷化打造成為中國大西南國際中心陸港。
在張家界荷花國際機場入口一側，占地4000平方米的玻璃幕墻建筑內，一排排整齊的貨架已安裝到位。這是張家界首個進出口商品保稅倉，將于今年7月運營。在張家界中心城區，張家界東方曼哈頓全球保稅直購中心將于今年國慶黃金周前開業，上萬種進口商品，為游客提供更為國際化的購物選擇。
目前，張家界正在推動湖南省自貿試驗區張家界全球旅游購物基地的建設，采取“旅游+購物+采購”模式，不僅把全球的商品“引進來”，還有望讓黃金茶、蜜茶等武陵山片區的農產品，通過集保稅倉、直購中心和電商網絡“三位一體”的平臺“走出去”，進入萬千游客的購物袋。
招商引資新氣象
——優化營商環境項目紛紛入湘
4月中旬，2019年湖南-粵港澳大灣區投資貿易洽談周大幕將啟，14個市州已為此籌備了大半年。
衡陽市擬簽約項目43個，引進資金278億元；
湘西土家族苗族自治州在香港、廣州、深圳、珠海等地將推出7場招商引資活動；
湘潭市將圍繞智能裝備制造業、汽車及零部件、食品醫藥、新一代信息技術、新材料等主導產業進行推介，吸引更多產業實體項目落地……
全省上下招商引資熱潮涌動，各地為引進更優質的企業“暗暗較勁”，拿出最大的誠意和最優惠的政策，引入“新鮮血液”，增強發展動能。
常德市創新招商方式，在北京中關村設立常德科創未來智造中心，目前已有13家企業入駐；推動全市11個工業園區與17個沿海發達園區和異地常德商會達成友好合作聯盟，2018年共招商引進億元以上項目197個。
而為了讓“引進來”的企業“留下來”，各相關部門、園區不斷提升服務效率，改善營商環境。
“真沒想到，湘西州有了‘深圳速度’！”從深圳將生產線轉移至湘西州經開區的湖南星際動力新能源有限公司，從簽約到落地投產，只用了4個月。企業負責人稱贊，這個速度創造了行業奇跡。
湘西海關和公路口岸通關一體化進程正在加速推進，審批流程不斷簡化。
永州市深入推進“互聯網+政務服務”和“放管服”改革，做企業的“貼心人”，抓好各項優惠政策落實。
衡陽市更是“大手筆”，對引進的國內外頂尖人才團隊，給予最高1億元的綜合資助。同時，積極復制粵港澳大灣區的營商環境，讓公共資源的交易更簡化、公開化和透明化。唯品會湘南物流中心等物流企業進入衡陽，將實實在在幫助企業降低物流成本。
郴州市城郊，一棟棟標準廠房拔地而起，成了“搶手貨”；湘潭市的電商產業正在迅速崛起，以互聯網的速度，不斷刷新著傳統企業對未來發展的追求……
在承接產業轉移中，三湘大地激情勃發、氣象一新，正邁向開放崛起的新征程。
