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邵陽“限摩限電”并非一限了之

來源:本站原創 作者: 2013-09-04 00:00

9月3日,邵陽召開專題會議研究進一步完善城區交通秩序綜合整治措施,鞏固城區限摩限電工作成果。提出堅持以人民滿意為標準,堅定不移地進一步做好限摩限電工作。并提出,下一階段要進一步優化城市公交環境,確保市民群眾生產生活方便;要進一步落實相關幫扶措施,確保弱勢群體利益不受損害。

邵陽中心城區今年8月以來的“限摩限電”成效有目共睹:交通亂象徹底改觀,出行安全明顯提升,公共交通得到優化,發展環境逐步改善。邵陽市公安部門提供的數據最有說服力,8月份,市區交通事故發生率下降82%,城區“兩搶”案件減少了99%。

更為重要的是,涉及民生的惠民措施在同步跟進。如果說“限摩限電”是堵亂源的話,那么發展城市公共交通就是疏導清流了。為了方便市民出行,市區新增公交車70輛、的士320輛,新開和延伸了公交營運線路,延長了公交營運時間。9月1日起,開通了13條學生專線,并啟用了60臺專用校車,緩解城區學生上下學交通壓力。并在著手啟用城區公共自行車系統,600輛自行車公共服務體系正在建設之中。還出臺了系列幫扶城區摩托車司機“零就業”家庭就業的措施。對摩托車、電動車進行回購。所有這些,無不顯示,邵陽當局是敢于擔當、敢于負責的。

雖然“限摩限電”并非盡善盡美,在推行過程中也還存在一些問題,比如城郊蔬菜進城的問題,公交車營運時間問題,一些特殊行業的運輸問題,等等。但我們分明看到了市委、市政府正在積極采取措施,在9月3日的會議上,就落實相關配套措施幫助解決涉摩零就業家庭就業、縮短磨合期方便學生上下學、優化運力配置方便市民晚間出行、加強重要路段和重要時段的交通管理確保車流暢通、加大宣傳教育倡導低碳出行和環保生活等具體問題一一作出部署。

我們有理由相信,一項工作只有其出發點和落腳點都是為了百姓,一定能得到最廣大人民的支持,即便遇到問題一定能夠化解,碰到困難一定能夠克服。

weixin

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